Produktinformation
Gestänge-einstellung
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1 |
Gestänge komplett einfahren Soll gut am Rahmen anliegen Verstellung über die Länge der Schubstange |
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2 |
Gestänge ausfahren. Gestänge Ausleger 1 & 2 sollen in einer
Linie liegen. Korrektur über die Anschlagbolzen zwischen 1 &
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3 |
Gestänge Ausleger 2 & 3 sollen in einer Linie liegen. Korrektur über die Anschlagbolzen zwischen 2 & 3
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4 |
Seile zum Ein- und Ausfahren der ausseren Ausleger spannen. Ertst das hintere Seil (zum Ausklappen) und dann das Einklappseil. Dieses soll nicht zu stramm sein, weil sonnst das Gestänge nicht mehr an den Gelenkbolzen anliegt. |
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5 |
Die Feder der Anfahrsicherung soll so stramm sein das bei 45 Grad zuruckgeklappten Sicherung der die Windungen des Feders auf einander liegen. |
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6 |
Gestänge wagerecht stellen: Die aussere Ausleger kann über das obere Gelenk der Anfahrsicherung wagerecht gestellt werden. |
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7 |
Ausnahmsweise kann eine Wagerechtstellung der 1. Ausleger erforderlich sein. Hierzu können dunne Platten zwischen den gabel und der unteren Holm montiert werden. |
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Stadskanaal April ’99
